干掉油腻!实拍极氪8X:宾利前设计师给奶爸们的新作

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内容摘要:干掉油腻!实拍极氪8X:宾利前设计师给奶爸们的新作、警觉虚假美化,立体剖析、专家解读解释与落实,买车用车就找 SUV 大咖继去年 11 月推出 "9 系 " 爆款极氪 9X 后,极氪今年带来了更年轻化的插电混动 SUV ——极氪 8X。新车 3 月 16 日已开启预售,共 4 款车型,预售价 37.68-51.68 万元。另外还有一台 " 曜影版 ",带碳纤维套件、Brembo 六活塞卡钳等专属配置。大咖探店了解到,新车本月就会上市,实车已经到店。为什么 9X 能火?  外观辨识度高、内饰设计感强、技术参数能打。8X 直接把这几样好东西继承了下来。设计出自宾利前设计师史蒂芬 · 西拉夫之手,比 9X 更年轻、更运动。站到车前,一体式直瀑格栅配合下压的机盖,整个车头豪华感十足。转到车尾,海岸线贯穿尾灯由 54894 个钻石型面组成,用了 630nm 超红光,晚上一踩刹车,整条街都知道是你来了。尺寸上,8X 长宽高 5100/1998/1780mm,轴距 3069mm,中大型 SUV 定位。曜影版因为运动套件会稍微大一点点。作为参考,9X 比它大了一号(5239/2029/1819mm,轴距 3169mm)。拉开车门坐进去,最抢眼的是那块一体化双联屏——中控和副驾娱乐屏连成一体。配六边形运动方向盘和电子怀挡,中央通道一下就清爽了。惊喜的是,新车保留了一些功能键。比如说,门板上保留了实体的座椅调节按键,加热、通风、按摩都能轻松搞定。头顶还有星辉钻彩灯环,搭配晶钻物理按键,质感拉满。用户反馈普遍好评:既有 9X 的豪华,又多了一份运动感。配置够厚道。拿入门版 MAX(预售 37.68 万)来说:55.1 度电池,CLTC 纯电续航 320km,2.0T 混动专用发动机 + 四驱 660kW 电机,和 9X 同款的 SEA-S 超级电混架构。还标配闭式双腔空悬、千里浩瀚 H7 智驾、二排 137 ° 伊姆斯躺椅,长途坐得舒服。据介绍,现在下定送电动脚踏、21 寸轮毂、布雷博四活塞卡钳。加 1.5 万可以把电池升级到 70 度。销售小哥对大咖表示,8X 瞄准的是比 9X 更年轻的中产家庭。目前预售有 MAX、Ultra、Ultra+ 三个版本,价格分别是 37.68 万起、39.68 万起、44.68 万起,曜影 51.68 万起。如果客户预算充足的话,可以直接冲 Ultra、Ultra+,像Ultra比 MAX 贵 2 万,但前排升级成双 16 英寸 3.5K 联屏,芯片换成 8295,还有前排智能感应电动门,流媒体后视镜等配置。新车全系标配大五座,加 1 万可选六座。现在还有 3000 抵 10000 的 " 意向金膨胀礼 "。如果你正考虑一台兼顾豪华与运动的中大型混动 SUV,极氪 8X 值得你亲自来店里摸一摸、开一圈。免责声明:文中部分图片来自网络,如有侵权,请联系删除!(本文仅为作者个人观点,不代表《SUV 大咖》立场。)                          --THE   END--

蒋安琪的第一场硬仗,打赢了,警惕虚假宣传,详细解答解释落实

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本文最后发布于 2026-06-25 19:36:01,已经过了 (6) 天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈。